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フォードCEO、レッドブルとのF1復帰で“表彰台の頂点に立つ”ことを期待

フェラーリの2024年型F1マシン「676（仮）」が大幅な軽量化に成功し6kg軽くなった模様

スカイF1解説者「オコンはアルピーヌの新車があまり速くないと思っていると私に話した」

数字でみるF1 2023 〜予選編〜

レッドブルのマルコ博士「サインツはフェルスタッペンとほとんど同じレベルだった」


数字でみるF1 2023 〜予選編〜


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